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7月30日，韩国媒体《前驱经济》发表著作称，印度尼西亚和非洲正在赶紧成为韩国电板的大家投资基地。这是为了解脱中枢矿物一直以来对中国的高度依赖，供应链多元化的一环。

而在人才上面呢，将近2000名的院士，江浙沪又硬生生的占了全国的一。

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据业内东谈主士表示，LG动力责罚决策与当代摩比斯的印尼合股企业将于来岁上半年开动量产电板芯。该合股公司讨论每年出产10GWh电板芯，可用于跳动15万辆电动汽车。

印度尼西亚是天下最大的镍出产国。适度2021年，已出产约100万吨以上，储量达7200万吨。这占大家储量的一半以上。印度尼西亚诈欺镍储量丰富，正在加速本国电动汽车联系行状的耕种。

对此，韩国企业在镍供应顺畅的印度尼西亚不绝建立电板芯或中枢材料工场。

LG动力责罚决策通过LG化学、LX国际、浦项控股等参与的LG财团，认真启动对印尼价值链的投资。讨论投资12.3万亿韩元（约692亿元东谈主民币），将印尼打酿成东南亚电动汽车产业中枢区。

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SK On昨年11月与EcoPro、中国前驱体出产企业GEM和印度尼西亚配置了镍中间材料出产公司。从来岁第三季度开动，每年将出产杰出于3万吨镍的中间材料“氢氧化镍钴”。

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非洲与印度尼西亚同样正在成为一个新兴市集。非洲是一个贮蓄丰富石油、自然气等动力资源和镍、钴等稀奇矿物的大陆。锂资源总量为2575万吨。据轨范普尔大家配合网站的数据，到2027年，非洲锂产量有望增长30倍以上。

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LG动力责罚决策从本年4月开动与中国锂化合物制造企业雅化联袂，在非洲摩洛哥股东氢氧化锂出产。

摩洛哥有250多家汽车制造企业和零部件制造企业，照旧形成了整车制造的生态系统。与好意思国、欧盟签署解放生意协定（FTA），不错活泼顶住好意思国《通胀削减法案》和《中枢原材料法》等。

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大家电板行业之是以向印度尼西亚、非洲品级三国插上旗子，是因为矿物采购渠谈需要多元化。当今，韩国80%以上的电板业务依赖中国企业。

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为了顶住减少对中国依赖的《通胀削减法案》和《中枢原材料法》，正在加多对资源领有国度确当地投资。

致使，中国电板企业为了顶住《中枢原材料法》，大幅裁汰了在本国的矿物采购比重，并开动寻找国外基地供应材料。对此，韩国企业正在加速供应商多元化的要领。

韩国相差口银行高档参谋员成东延看法说：“韩国电板企业的中枢材料部门的国产化率平均仅为14%。因为他们莫得积极开采成为中枢材料原料的矿物质源，果然一谈依赖入口。”他还补充说：“为特出志束缚增长的电板用矿物质源需求，将需要与领有矿物质源确当地国度寻求配合契机。”